Protokół numer 324

Notka

Protokół ten NIE umożliwia odczytu, zapisu i wykonywania kopii zapasowych pamięci EEPROM. W przypadku chęci modyfikacji pamięci EEPROM i/lub sklonowania ECU należy skorzystać z programatora układów pamięci.

Rekomendacje

1. Wyjmij ECU z pojazdu;
2. Otwórz ECU, uważając, aby nie uszkodzić części w środku;
3. Ponownie podłącz ECU do pojazdu i uruchom silnik, aby upewnić się, że nadal działa i nie został uszkodzony podczas otwierania;
4. Ponownie wyjmij ECU z pojazdu;
5. Zawsze wykonaj kopię zapasową ECU przed odczytem i/lub zapisem.

Instrukcje

1. Podłącz ECU (klknij tutaj, aby uzyskać instrukcje dotyczące połączenia);

   W dolnej części ECU znajdują się piny programowania.

   

   Dostępne tryby połączenia Kliknij wybrany tryb, aby wyświetlić instrukcje.

   ♦ Odczyt using positioning frame and upper illumination deck

   Wymagane elementy:

   • Kabel 14P600KT02
   • Rama pozycjonująca 14P800ADBO w komplecie z górnym pokładem oświetlenia i sondami do programowania
   • Zasilacz 1400SWALIM
   • Adapter 14AM00T10M
   • 16-way Taśmowy kabel 144300T102

   1. Ustaw ECU na ramie pozycjonującej 14P800ADBO;
   2. Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
      
      
      
      

      Kolor	Opis
      Czerwony	+12V
      Czarny	Masa

      
      
   3. Podłącz zasilacz 1400SWALIM to the upper illumination deck;
   4. Ustaw adapter 14AM00T10M w ramie i opuść go na ECU, zaczynając od Pin 1 zaznaczonego na rysunku;
   5. Place two programming probes 14P800ABD3 on the two pins GND pokazanego na zdjęciu and wedge them under the deck;
   6. Ease the wires of the probes placed on pins GND into the GND connector of the adapter;
   7. Umieść sondę (igłę) 14P800ABD3 on pin CNX pokazanego na zdjęciu i zaklinować pod pokładem;
   8. Ease the wire of the probe placed on pin CNX into the CNX connector of the adapter;
      Notka: Proszę zapoznać się z instrukcją obsługi ramki pozycjonującej 14P800ADBO na przykład, jak umieścić sondę programującą 14P800ABD3.
   
   
   
   
   
   9. Podłącz przewód taśmowy 144300T102 do adaptera i narzędzia.

   ---

   ♦ Odczyt za pomocą tylko ramki pozycjonującej

   Wymagane elementy:

   • Kabel 14P600KT02
   • Rama pozycjonująca 14P800ADBO
   • Adapter 14AM00T10M
   • 16-way Taśmowy kabel 144300T102
   • Drut lutowniczy

   1. Ustaw ECU na ramie pozycjonującej 14P800ADBO;
   2. Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
      
      
      
      

      Kolor	Opis
      Czerwony	+12V
      Czarny	Masa

      
      
   3. Ustaw adapter 14AM00T10M w ramie i opuść go na ECU, zaczynając od Pin 1 zaznaczonego na rysunku;
   4. Solder a wire joining the two pins GND and ease it into the GND connector of the adapter;
   5. Przylutuj lub dotknij igłą pin CNX and ease it into the CNX connector of the adapter;
   
   
   
   
   
   6. Podłącz przewód taśmowy 144300T102 do adaptera i narzędzia.

   ---

   ♦ Odczyt za pomocą tęczowego kabla taśmowego

   Wymagane elementy:

   • Kabel 14P600KT02
   • 16-żyłowy tęczowy kabel taśmowy 144300T105
   • Drut lutowniczy

   1. Zlutuj mostek na dwa pady programujące pokazanego na zdjęciu:
   
   
   
   
   
   2. Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
      
      
      
      

      Kolor	Opis
      Czerwony	+12V
      Czarny	Masa

      
      
   3. Przylutuj tęczowy kabel taśmowy 144300T105 do padów programujących zgodnie z instrukcją pokazanego na zdjęciu. Uważaj, aby nie spowodować zwarcia:
   
   
   
   
   

   Pin	Kolor
   11	Nieużywany
   12	Nieużywany
   13	Nieużywany
   14	Nieużywany
   15	Nieużywany
   16	Niebieski
   17	Fioletowy
   18	Szary
   19	Biały
   20	Czarny
   21	Brązowy
   22	Czerwony
   23	Pomarańczowy
   24	Zółty
   25	Zielony
   26	Nieużywany

   
   
   
   4. Usuń mostek po zakończeniu odczytu.

   ---

   ♦ Zapis using the positioning frame

   Wymagane elementy:

   • Kabel 14P600KT02
   • Rama pozycjonująca 14P800ADBO
   • Adapter 14AM00T07M
   • 14-way Taśmowy kabel 144300T101

   1. Ustaw ECU na ramie pozycjonującej 14P800ADBO;
   2. Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
      
      
      
      

      Kolor	Opis
      Czerwony	+12V
      Czarny	Masa

      
      
   3. Ustaw adapter 14AM00T07M w ramie i opuść go na ECU, zaczynając od Pin 1 zaznaczonego na rysunku;
   
   
   
   
   
   4. Podłącz przewód taśmowy 144300T101 do adaptera i narzędzia.

   ---

   ♦ Zapis za pomocą tęczowego kabla taśmowego

   Wymagane elementy:

   • Kabel 14P600KT02
   • 10-żyłowy tęczowy kabel taśmowy 144300T104

   1. Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
      
      
      
      

      Kolor	Opis
      Czerwony	+12V
      Czarny	Masa

      
      
   2. Przylutuj tęczowy kabel taśmowy 144300T104 do padów programujących, jak pokazano na rysunku. Uważaj, aby nie spowodować zwarcia:
   
   
   
   
   

   Pin	Kolor
   1	Brązowy
   2	Nieużywany
   3	Nieużywany
   4	Nieużywany
   5	Zielony
   6	Niebieski
   7	Fioletowy
   8	Szary
   9	Nieużywany
   10	Czarny

   
   
   

   ---

2. Wykonaj odczyt lub programowanie (kliknij tutaj, aby wyświetlić instrukcje).

   ♦ Jak Czytać – Tworzyć kopie zapasowe – Zapisać (kliknij tutaj, aby wyświetlić instrukcje).

   Backup: Aby wykonać pełną kopię zapasową ECU, wybierz Kopia zapasowa w polu Odczyt i kliknij Odczyt.
   
   Odczyt: Usuń zaznaczenie opcji Kopia zapasowa, wybierz komponent, który chcesz przeczytać, a następnie kliknij Odczyt.
   Notka: Termin Mapy z boku komponentu wskazuje miejsce przechowywania map do sterowania silnikiem.
   
   Zapis: Usuń zaznaczenie opcji Przywróć, wybierz komponent, który chcesz zapisać, a następnie kliknij Zapisz.
   Notka: Termin Mapy z boku komponentu wskazuje miejsce przechowywania map do sterowania silnikiem.
   
   Restore: Aby przywrócić plik kopii zapasowej do ECU, wybierz Przywróć w polu Zapisywanie i kliknij Zapisz.

   
   Okno kopii zapasowej