Protokół numer 661

Notka

Protokół ten NIE umożliwia odczytu, zapisu i wykonywania kopii zapasowych pamięci EEPROM. W przypadku chęci modyfikacji pamięci EEPROM i/lub sklonowania ECU należy skorzystać z programatora układów pamięci.

Rekomendacje

1. Wyjmij ECU z pojazdu;
2. Otwórz ECU, uważając, aby nie uszkodzić części w środku;
3. Ponownie podłącz ECU do pojazdu i uruchom silnik, aby upewnić się, że nadal działa i nie został uszkodzony podczas otwierania;
4. Ponownie wyjmij ECU z pojazdu;
5. Zawsze wykonaj kopię zapasową ECU przed odczytem i/lub zapisem.

Instrukcje

1. Podłącz ECU (klknij tutaj, aby uzyskać instrukcje dotyczące połączenia);
   
   
   

   The programming pads are in the middle of the ECU.

   
   
   

   Aby zaprogramować ten ECU, musisz także użyć kilku padów programujących na tylnej stronie.

   

   Dostępne tryby połączenia Kliknij wybrany tryb, aby wyświetlić instrukcje.

   ♦ Połączenie bezpośrednie za pomocą tęczowego kabla taśmowego

   Wymagane elementy:

   • Kabel 14P600KT02
   • 10-żyłowy tęczowy kabel taśmowy 144300T104

   1. Remove the 22 KOhm (R450) resistor pokazanego na zdjęciu, located on the back side of the ECU:
   
   
   
   
   
   2. Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
      
      
      
      

      Kolor	Opis
      Czerwony, Pomarańczowy	+12V
      Czarny	Masa

      
      
   3. Przylutuj tęczowy kabel taśmowy 144300T104 do padów programujących, jak pokazano na rysunku. Uważaj, aby nie spowodować zwarcia:
   
   
   
   
   

   Pin	Kolor
   1	Brązowy
   2	Nieużywany
   3	Nieużywany
   4	Nieużywany
   5	Nieużywany
   6	Niebieski
   7	Fioletowy
   8	Szary
   9	Nieużywany
   10	Czarny

   
   
   
   4. Before you reinstall the ECU on the vehicle, re-solder the 22 KOhm (R450) resistor on the back side of the ECU:
   
   
   
   
   

   ---

2. Wykonaj odczyt lub programowanie (kliknij tutaj, aby wyświetlić instrukcje).

   ♦ Jak Czytać – Tworzyć kopie zapasowe – Zapisać (kliknij tutaj, aby wyświetlić instrukcje).

   Backup: Aby wykonać pełną kopię zapasową ECU, wybierz Kopia zapasowa w polu Odczyt i kliknij Odczyt.
   
   Odczyt: Usuń zaznaczenie opcji Kopia zapasowa, wybierz komponent, który chcesz przeczytać, a następnie kliknij Odczyt.
   Notka: Termin Mapy z boku komponentu wskazuje miejsce przechowywania map do sterowania silnikiem.
   
   Zapis: Usuń zaznaczenie opcji Przywróć, wybierz komponent, który chcesz zapisać, a następnie kliknij Zapisz.
   Notka: Termin Mapy z boku komponentu wskazuje miejsce przechowywania map do sterowania silnikiem.
   
   Restore: Aby przywrócić plik kopii zapasowej do ECU, wybierz Przywróć w polu Zapisywanie i kliknij Zapisz.

   
   Okno kopii zapasowej