Phoenix L14 John Deere
Ostrzeżenie Aby skorzystać z tego protokołu należy wyjąć i otworzyć sterownik. Jest to ryzykowna operacja, którą należy wykonać z dużą ostrożnością, aby uniknąć nieodwracalnego uszkodzenia sterownika. W żadnym wypadku nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia powstałe podczas otwierania, podłączania, lutowaniem lub innymi krokami niezgodnymi z niniejszą instrukcją. |
Rekomendacje
- Wyjmij ECU z pojazdu;
- Otwórz ECU, uważając, aby nie uszkodzić części w środku;
- Ponownie podłącz ECU do pojazdu i uruchom silnik, aby upewnić się, że nadal działa i nie został uszkodzony podczas otwierania;
- Ponownie wyjmij ECU z pojazdu;
- Wybierz odpowiednią wtyczkę;
- Zawsze wykonaj kopię zapasową ECU przed odczytem i/lub zapisem.
Instrukcje
-
Podłącz ECU zgodnie z instrukcjami dostarczonymi dla każdego modelu sterownika (klknij tutaj, aby uzyskać instrukcje dotyczące połączenia);
● Phoenix L14 (klknij tutaj, aby uzyskać instrukcje dotyczące połączenia)
Open this side of the ECU to access to the programming pads:
W dolnej części ECU znajdują się piny programowania.
Dostępne tryby połączenia Kliknij wybrany tryb, aby wyświetlić instrukcje.
♦ Bezpośrednie połączenie za pomocą adaptera
Wymagane elementy:
- Kabel 14P600KT02
- Adapter 14AS00T01S
- Male pin header
- Taśmowy przewód 144300T100
- Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
Kolor Opis Czerwony, Pomarańczowy +12V Czarny Masa
- Przylutuj listwę pinową do podkładek programujących. Uważaj, aby nie spowodować zwarcia:the pads;
- Ustaw adapter 14AS00T01S on the pin header:
- Podłącz przewód taśmowy 144300T100 do adaptera i narzędzia;
- Usuń przylutowaną nastawkę pinów przed ponownym zainstalowaniem ECU w pojeździe.
● Phoenix L14 VI (klknij tutaj, aby uzyskać instrukcje dotyczące połączenia)
Open this side of the ECU to access to the programming pads:
Podkładki programujące znajdują się po prawej stronie ECU.
Dostępne tryby połączenia Kliknij wybrany tryb, aby wyświetlić instrukcje.
♦ Bezpośrednie połączenie za pomocą adaptera
Wymagane elementy:
- Kabel 14P600KT02
- Adapter 14AS00T01S
- Male pin header
- Taśmowy przewód 144300T100
- Podłączyć przewód 14P600KT02 do złącza ECU zgodnie z pinoutem poniżej:
Kolor Opis Czerwony, Pomarańczowy +12V Czarny Masa
- Przylutuj listwę pinową do podkładek programujących. Uważaj, aby nie spowodować zwarcia:the pads;
- Ustaw adapter 14AS00T01S on the pin header:
- Podłącz przewód taśmowy 144300T100 do adaptera i narzędzia;
- Usuń przylutowaną nastawkę pinów przed ponownym zainstalowaniem ECU w pojeździe.
- Wybierz odpowiednią wtyczkę;
-
Wykonaj odczyt lub programowanie (kliknij tutaj, aby wyświetlić instrukcje).
♦ Jak Czytać – Tworzyć kopie zapasowe – Zapisać (kliknij tutaj, aby wyświetlić instrukcje).
Backup: Aby wykonać pełną kopię zapasową ECU, wybierz Kopia zapasowa w polu Odczyt i kliknij Odczyt.
Odczyt: Usuń zaznaczenie opcji Kopia zapasowa, wybierz komponent, który chcesz przeczytać, a następnie kliknij Odczyt.
Notka: Termin Mapy z boku komponentu wskazuje miejsce przechowywania map do sterowania silnikiem.
Zapis: Usuń zaznaczenie opcji Przywróć, wybierz komponent, który chcesz zapisać, a następnie kliknij Zapisz.
Notka: Termin Mapy z boku komponentu wskazuje miejsce przechowywania map do sterowania silnikiem.
Restore: Aby przywrócić plik kopii zapasowej do ECU, wybierz Przywróć w polu Zapisywanie i kliknij Zapisz.
Okno kopii zapasowej
`
Revision 2023-03-31 © Szymon Ławniczak | www.GeoningSystem.pl