Protokół numer 184

Ten typ samochodów jest wyposażony w dwa ECU, Master i Slave, zawierające dwa identyczne pliki. Aby wykonać programowanie, wykonaj następujące kroki:

1. Wybierz plik, który chcesz zaprogramować;
2. Oprogramowanie zaproponuje Ci menu, w którym musisz wybrać typ ECU, Master lub Slave;





3. Wybierz Master ECU i rozpocznij pisanie;
4. Podczas procedury zapisu zmodyfikowanego pliku oprogramowanie poprosi o połączenie między dwoma pinami przekaźnika „immobilizera”. Poniżej znajduje się krótki opis sposobu postępowania:
   W modelach F430 przekaźnik immobilizera znajduje się za siedzeniem pasażera (w innych modelach położenie może być inne).




Kolor przekaźnika immobilizera może różnić się od tego pokazanego na zdjęciu: ważne jest aby przekaźnik był w takiej samej pozycji jak pokazany powyżej.





Wyjmij przekaźnik (w tym przypadku brązowy) i połącz pin 30 z pinem 87 tak jak na rysunku poniżej.




5. Kontynuuj operację zapisu, postępując zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi przez oprogramowanie;
6. Usuń połączenie między dwoma pinami;
7. Powtórz procedurę programowania, ale tym razem musisz wybrać Slave ECU.

Ostrzeżenie: Oba ECU muszą być zaprogramowane, w przeciwnym razie silnik nie uruchomi się.